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3000億藍海如何變現?我國智能農機還需闖兩關

2020-06-22 11:53:05来源:智能制造網 編輯:林中易木閱讀量:47900

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導讀:每次,伴隨著農機發展的一小步,我國農業發展都會迎來一大步。
  農機對于農業發展的重要性不言而喻!
 
  1958年,第一台東方紅履帶式拖拉機的出現,將我國農業耕作從傳統人工模式帶入到機械化時代,一改以往“面朝黃土背朝天,風吹日曬滿身土”的艱苦局面。而近日,東方紅無人駕駛拖拉機的研制測試成功,再度推動了我國農業生産方式的升級,智能化、無人化、現代化的農業氣息正撲面而來。
 
  每次,伴隨著農機發展的一小步,我國農業發展都會迎來一大步。
 
  農機智能化升級勢在必行
 
  但眼下,我國的農機設備非但沒有促進農業向前發展,反而起到了嚴重的制約作用。
 
  衆所周知,近年來由于農業勞動力縮減、勞動人口結構變化,以及耕地資源汙染破壞、農産品質量安全缺失等原因,我國農業發展正面臨著迫切的現代化轉型需求。在此背景下,農業生産急需向更高效率、高質量和低成本、安全的領域邁進,這離不開農機設備的背後支持。
 
  可作爲農業轉型的首要前提,我國農機設備卻存在核心技術不足、産品質量不高、中産品供給匮乏、關鍵零部件國産化率較低、品牌建設滯後等諸多問題。這不僅使得需求無法滿足,同時更給農業的轉型發展帶來嚴重阻礙。
 
  基于此,要想實現對現代農業需求的滿足,以及推動農業早日完成轉型,就必須率先實現農機的升級,打造“智能農機”。只有將農機裝備的適用性、功能性、自動化程度等都進行改造,才能推動農業作業效率、質量和安全性的有效提升,進而促進農業發展的進一步更叠。
 
  多方助力千億藍海正浮現
 
  目前,針對智能農機的發展,我國已經做出了多方努力和支持。作爲素來重視三農發展的政府來說,近年來陸續出台了多項相關政策,爲農機裝備提速發展、轉型升級提供重要指引和紅利支持。同時,國內農機企業也積極布局,不斷提升自身農機技術和企業實力。
 
  據悉,今年以來,國家已經總計發布了六大與農機相關的政策。其中2月初,中央一號文件便強調了要加大中央和地方財政“三農”投入力度,並且要加快大中型、智能化、複合型農機研發與應用。同時3月份,其又發布了農機報廢補貼意見,助力農機向高端轉型。
 
  而在企業端,我國農業也開始走入收割時代。前期農機企業對于無人機、自動駕駛、人工智能等技術的引入和布局,正在加速轉化爲實際收益。截至2019年第一季度,全國農機規模以上企業營收已經同比增長達到近5%,利潤同比增長更是達到了兩位數。
 
  受到政策激勵和營收增長影響,未來我國農機智能化轉型趨勢還將更加迅猛。相關數據顯示,當前我國農機産業總體規模約爲3800億元,其中高端農機只占有300億元左右。這意味著,接下來智能農機的潛力空間還有近3500多億元,這無疑令人期待。
 
  未來普及商用還需過兩關
 
  不過,從上述我國高端農機只占總體規模的不到10%可以看到,我國智能農機發展趨勢和意義雖然很大,但取得的實際效果並不很好。在未來,如果我國智能農機想進一步提高滲透率,最終邁向規模化的商用普及階段,還需闖過兩大難關。
 
  那麽,究竟是哪兩大難關呢?
 
  其一,是解決技術上的問題。目前,我國耕地資源雖豐富,但面積普遍較小、地勢地形複雜,農機設備要想落地應用,需要具備強大適應性和多樣性功能,這需要從技術上解決。同時,我國農戶以散戶居多,受教育程度低,這對智能農機的操作、應用也提出挑戰,也需要從技術上予以簡化。
 
  其二,是解決成本上的問題。與傳統農機相比,智能農機由于研發需要結合多種智能技術,因此系統成本比較高,即使在獲得農機補貼的情況下,實際每套系統成本依然需要3-5萬,而整套設備更是高達十幾萬。這對于普通農戶來說難以承擔,因此購買意願會降低,未來還需降低相應成本。

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